Zmodyfikowana Łada VAZ-2105 z lat 80., zbudowana zgodnie ze specyfikacją rajdową Grupy B, jest obecnie wystawiona na sprzedaż na eBayu w Niemczech.
Ważny rozdział w historii tego samochodu rozpoczął się w 1985 roku, gdy został on przerobiony na w pełni funkcjonalny samochód rajdowy. Łada 2105 VFTS (Vilnius Fabrika Transportnych Sredstv) została certyfikowana i zarejestrowana przez austriackiego importera ÖAF zarówno do startów w rajdach, jak i do użytku drogowego.
Po certyfikacji auto nieprzerwanie startowało w Austriackich Rajdowych Mistrzostwach do 1989 roku.
Po zakończeniu kariery wyścigowej Łada spędziła kilka lat w garażu w Austrii. Obecny właściciel nabył samochód w 2018 roku i poddał go skrupulatnej renowacji przy pomocy specjalistów od rajdówek. W 2020 roku auto otrzymało FIA Historic Technical Passport i jest zgodne z homologacją B222.
Wizualnie VFTS wyróżnia się charakterystycznym poszerzonym nadwoziem z poszerzonymi błotnikami, wyraźnym przednim splitterem oraz tylnym spojlerem typu „kaczy ogon”. Samochód posiada również firmowe dodatkowe reflektory pomocnicze oraz lekkie szyby z tworzywa sztucznego. Całości dopełniają pięcioramienne felgi aluminiowe pomalowane na biało, w kolorze nadwozia.
Wnętrze zostało całkowicie ogołocone – znajdują się w nim jedynie dwa kubełkowe fotele wyścigowe oraz pełna klatka bezpieczeństwa, a deska rozdzielcza została wyposażona w dodatkowe zegary i przełączniki.
Pod maską pracuje wolnossący silnik o pojemności 1,6 litra wyposażony w dwa gaźniki Weber oraz kolektor dolotowy o wysokim przepływie. Moc została podniesiona z fabrycznych 75 KM (56 kW) do 128 KM (96 kW) – imponujący wynik jak na auto ważące zgodnie z regulaminem około 920 kg.
Silnik współpracuje z pięciobiegową manualną skrzynią biegów, która przekazuje napęd na mechanizm różnicowy Torsen o ograniczonym poślizgu.
Sprzedający żąda 63 000 euro, co odpowiada około 270 000 zł według dzisiejszego kursu.
