Nissan Patrol GQ Brada Kilby’ego z 1988 roku oryginalnie był wyposażony w rzędowy silnik sześciocylindrowy TB42 o pojemności 4,2 litra.
Teraz pod maską znajduje się doładowany kompresorem 6,0-litrowy LSx V8 zbudowany przez North Vic Engines.
Silnik bazuje na bloku LY6 o pojemności 6,0 litra, wyposażonym w kute komponenty wewnętrzne. Na górze zamontowano dwa gaźniki Quick Fuel 850 CFM oraz kompresor Rootsa TBS 6-71.
Jednostka współpracuje z trzybiegową automatyczną skrzynią TH400 oraz oryginalną tylną osią.
